Міст Lanfranconi у Братиславі ремонтують до кінця серпня: чого чекати водіям 🚧
Хто хоч раз їхав D2 між Petržalka і центром Братислави, знає це відчуття: міст Lanfranconi, година пік — і стоїш. Наступні два тижні стоятимемо ще трохи довше: Національна дорожня компанія (NDS) входить у фінальну фазу ремонту мосту, що триває з кінця червня.
Для тих, хто щодня їздить цією ділянкою на роботу чи до школи, головне звучить так: повного перекриття не буде, але до кінця серпня рух ітиме лише двома смугами, а найближчої середи обмеження торкнуться середньої смуги в напрямку тунелю Sitina. NDS обіцяє завершити основні роботи до кінця літніх канікул, доки трафік у місті ще нижчий за звичайний.
Що вже зробили
Роботи на мосту стартували 27 червня і розтягнулися приблизно на два місяці. Першим етапом була заміна mostný záver — деформаційного шва, елемента, який приймає на себе найбільше навантаження і відповідає за безпечний проїзд через розширювальні стики конструкції.
Як повідомляє HNonline, шов у напрямку від Petržalka до тунелю Sitina вже замінили, після цього бригади перейшли на протилежний бік. Станом на середину серпня деформаційні шви оновлено в обох напрямках, і NDS перейшла до ремонту самого дорожнього покриття.
Чому це взагалі важливо? D2 — одна з найстаріших і найзавантаженіших автострад Словаччини, а міст Lanfranconi, збудований у 1985–1991 роках, щодня пропускає десятки тисяч авто, з'єднуючи Petržalka з Karlova Ves. Зношений шов означає і гуркіт зі струсами на колесах, і прискорене руйнування конструкції мосту.
Що буде найближчими днями
Далі розклад такий — закладайте його у свої маршрути:
- Середа, 19 серпня, вечір. Починається ремонт покриття на середній смузі мосту в напрямку від Petržalka до Sitina. Працюватимуть безперервно, включно з ночами, щоб якнайшвидше повернути повноцінний рух.
- П'ятниця, 21 серпня, до ранкової години пік. За планом NDS, усі смуги мосту знову мають бути доступні водіям.
- Вівторок, 25 серпня, після ранкової години пік. Роботи розширюються на ділянку перед мостом з боку Petržalka — це приблизно 500 метрів дороги.
Загалом ремонт охоплює близько 1,2 км: середню смугу по всій довжині мосту плюс під'їзну ділянку. Саме на середній смузі покриття зараз у найгіршому стані, тому її і беруться рятувати першочергово, пише Aktuality.sk.
Як не встряти в заторах
Найпомітніші затримки традиційно очікують у напрямку від Petržalka до Patrónka і тунелю Sitina, причому затори можуть розповзатися і на саму D2 з прилеглими розв'язками. Під час літніх ремонтів вистачить дрібної аварії або зламаної машини, щоб колона витягнулася вдвічі.
Практичний мінімум на ці тижні: перевіряйте ситуацію в навігаторі перед виїздом, закладайте запас у 10–15 хвилин, а якщо маршрут гнучкий — зміщуйте поїздку за межі годин пік. Більше про те, як влаштований рух і сполучення між містами Словаччини, зібрали у нашому розділі про транспорт.
Тішить хоч те, що NDS свідомо притиснула роботи до серпня, коли місто напівпорожнє через відпустки. Якщо плани не посунуться, до початку навчального року і повернення повного трафіку міст Lanfranconi має зустріти водіїв оновленим покриттям і без конусів.
