Новая биометрическая система контроля ЕС, EES (Entry/Exit System), должна была ускорить пересечение границы — вместо этого вызвала коллапс в крупных европейских аэропортах. В часы пик очереди на паспортный контроль достигают трёх-пяти часов, люди опаздывают на рейсы, а авиакомпании отказываться ждать не хотят. Проблема коснулась и Братиславы.
Что за система и почему она тормозит
EES заменила привычные штампы в паспорте на электронную регистрацию въездов и выездов граждан третьих стран. При первом пересечении границы Шенгена у путешественника снимают отпечатки пальцев, фотографируют лицо, сканируют паспорт. На человека уходит несколько минут вместо нескольких секунд на штамп. Цель системы — автоматически отслеживать, кто превысил разрешённые 90 дней пребывания в течение 180-дневного периода.
Запуск планировали ещё на 2022 год, но несколько раз откладывали из-за технических проблем. Постепенное внедрение началось 12 октября 2025 года, а с 10 апреля 2026 года EES стала обязательной на всех пунктах пропуска Шенгенской зоны, пишет Time. Масштабные сбои начались именно после полного запуска.
Теперь о том, к чему система не относится. Она работает для краткосрочных поездок граждан третьих стран. Если вы живёте в Словакии с dočasné útočisko (временным убежищем) или видом на жительство, вы пересекаете границу как резидент — под сканирование «90/180» не попадаете. Но в очередях за теми, кого регистрируют, стоять будете так же.
Очереди по несколько часов — и аэропорты отключают систему
По данным ассоциации аэропортов ACI Europe, в пиковые периоды ожидание на пограничном контроле достигает от двух-трёх до пяти часов. Амстердамский Schiphol фиксирует в среднем один-два часа ожидания для пассажиров с паспортами стран вне ЕС и называет это неприемлемым, сообщает NL Times.
Чтобы не допустить полного коллапса, Еврокомиссия разрешила аэропортам временно отключать EES в часы пик и возвращаться к ручной проверке. Этим уже пользуются Вена, Париж, Амстердам, Франкфурт-на-Майне, Брюссель, Милан, Мадрид, Барселона и крупные аэропорты Греции. Послабление действует лишь до начала сентября 2026 года. Нидерланды вместе с рядом других стран просят его продлить, но решения пока нет.
Среди причин хаоса называют нехватку пограничников, технические сбои киосков самообслуживания и низкую долю путешественников, которые пользуются мобильными приложениями для предварительной регистрации данных.
А что в Братиславе?
Аэропорт им. М. Р. Штефаника тоже подтвердил заметное увеличение времени ожидания на пограничном контроле для рейсов из-за пределов ЕС. Руководство аэропорта призывает пассажиров прибывать значительно раньше и обещает установить дополнительную стойку для пограничной полиции, говорится в сообщении братиславского аэропорта.
Для украинцев в Словакии это актуально прежде всего для рейсов в Великобританию, Ирландию, Турцию или страны Ближнего Востока — именно на них действует полный пограничный контроль. Если планируете путешествие, посмотрите наш раздел про транспорт и маршруты.
Отдельный нерв — позиция лоукостеров. Глава Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания не будет ждать пассажиров, которые застряли в очередях из-за EES: рейсы будут вылетать без тех, кто не успел к гейту. По его словам, правила перевозки уже изменены, а претензии советует адресовать Еврокомиссии — «подавайте в суд на брюссельских чиновников». Сама же Еврокомиссия признаёт, что система работает неидеально, но прекращать её работу не собирается.
Что делать, если скоро летите
- Прибывайте в аэропорт с запасом в 3 часа и более для рейсов за пределы Шенгена — официальная рекомендация братиславского аэропорта.
- Следите за уведомлениями авиакомпании: лоукостеры не будут задерживать вылет из-за очередей.
- Имейте под рукой документ, подтверждающий ваш статус проживания в Словакии — это ускорит вашу личную проверку.
Кстати, из-за проблем с EES ЕС на неопределённый срок отложил запуск связанной системы ETIAS — платного электронного разрешения на въезд для граждан безвизовых стран. Так что хотя бы одной формальностью на ближайшие поездки будет меньше.
