999 метрів — саме стільки має довша труба тунелю Bôrik на автомагістралі D1, і саме нею минулого тижня проїхали двоє молодих людей на електросамокатах. Камери спостереження зафіксували їх посеред жвавого потоку автівок — без шоломів і будь-якого захисту. Поліція Пряшівського краю опублікувала відео і нагадала: автомагістраль не велодоріжка, і така «розвага» могла скінчитися трагедією за лічені секунди.
Що сталося на D1
Тунель Bôrik розташований між селами Mengusovce та Jánovce у Пряшівському краї, під Татрами. Це дводільна споруда з трубами завдовжки 999 і 993 метри, прокладена під горою Bôrik (992 м) у масиві Kozie chrbty. Місце, де навіть водіям авто треба бути зібраними. Самокат у темряві тунелю для інших учасників руху — фактично невидимка.
«Своєю їздою вони поставили під загрозу не лише власне життя та здоров'я, а й інших водіїв. До того ж не мали потрібних захисних елементів», — пояснила поліція. Вона нагадала, що автомагістраль призначена виключно для механічних транспортних засобів: пішоходам, велосипедистам і самокатам в'їзд на неї заборонений. Окремо поліція звернулася до батьків — стежити за дітьми й говорити з ними про безпеку на дорогах, бо «одна мить необачності може мати серйозні наслідки».
І це не поодинокий випадок. За кілька днів до того поліція Братиславського краю затримувала на автомагістралях D4 і D2 велосипедиста, пішохода та ще одного водія самоката. Схоже, навігація та брак досвіду виводять людей на швидкісні траси регулярно.
З 1 вересня правила стануть жорсткішими
Інцидент трапився напередодні змін: вже за два тижні, 1 вересня 2026 року, в Словаччині набуває чинності поправка до закону про дорожній рух, яка прямо стосується власників електросамокатів. А їх серед українців чимало — і тих, хто добирається на роботу, і кур'єрів доставки.
За новими правилами, забороненими стають електросамокати з конструкційною швидкістю понад 25 км/год. Потужні моделі, які легко розганяються до 40–50 км/год, закон вважатиме транспортними засобами, не схваленими для експлуатації на дорогах.
Покарання відчутне:
- Штраф від 150 до 800 євро за користування несхваленим транспортним засобом.
- Можлива заборона керування транспортними засобами строком до трьох років.
Окремий нюанс — страхування. Для певних типів електросамокатів, які за характеристиками підпадають під визначення механічного транспортного засобу, уже діє обов'язкове PZP (povinné zmluvné poistenie — обов'язкове страхування цивільної відповідальності). За його відсутність штраф може сягати 5000 євро, причому про це зобов'язання, за даними словацьких медіа, забувають і самі словаки.
Що варто зробити вже зараз
Якщо ви їздите на електросамокаті містом чи добираєтесь ним на роботу, перевірте технічні характеристики своєї моделі до вересня. Ключовий параметр — конструкційна швидкість: якщо вона вища за 25 км/год, з 1 вересня такий самокат на дорозі буде поза законом, навіть якщо їхати повільно.
Базові правила діють уже зараз: самокатам заборонений рух автомагістралями та швидкісними дорогами, а їзда без шолома та світловідбивних елементів загрожує насамперед життям, а не гаманцем. Детальніше про дороги, потяги та правила пересування країною зібрано в нашому розділі про транспорт у Словаччині.
Поліція, судячи з відео з тунелю Bôrik, моніторить автомагістралі камерами — і порушників знаходить. З урахуванням нових штрафів економія на маршруті може обійтися в кілька сотень євро та втрату посвідчення.
