Заходите в автобус на остановке где-то в Petržalka, а там прохлада с климат-контроля, разъемы USB-A и USB-C возле сидений и экран, который показывает вашу пересадку в реальном времени. Это не тестовый салон на выставке, а обычные рейсы: столичный перевозчик Dopravný podnik Bratislava (DPB, городское транспортное предприятие) выпустил на маршруты 18 новых автобусов, и они уже возят пассажиров.
Это только начало: к концу года город получит еще 126 новых автобусов и электробусов. Если вы ежедневно ездите на работу или учебу городским транспортом, шансы попасть на новую машину будут расти с каждым месяцем.
Какие автобусы вышли на линии
Речь идет о 12-метровых дизельных SOR NS 12 чешского производителя SOR Libchavy, дизайн которых разрабатывал архитектор Patrik Kotas. По результатам тендера один такой автобус стоит 238 500 евро без НДС. DPB заключил рамочное соглашение на закупку до 80 машин, первую партию из 63 единиц заказали еще в конце января 2022 года — детали о модели собраны на профильном транспортном портале.
Технически это автобусы экологического стандарта Euro 6E с двигателем FPT Industrial Tector 7 мощностью 210 кВт и 6-ступенчатым автоматом ZF EcoLife. Вместимость — 103 человека, из них 30 сидячих мест. Салон полностью низкопольный, а это важно для родителей с колясками и людей с ограниченной мобильностью.
Чем новые автобусы отличаются для пассажира
Кроме климат-контроля (система Eberspächer, работает и на охлаждение, и на обогрев), в салоне есть:
- USB-порты для зарядки телефонов и бесплатный Wi-Fi.
- LCD-дисплеи, показывающие пересадки в реальном времени — удобно, если вы еще не знаете наизусть все маршруты города.
- Камеры видеонаблюдения в салоне.
Но главные изменения касаются безопасности снаружи. Как сообщается, автобусы оборудованы системой предупреждения о столкновении с пешеходами и велосипедистами, мониторингом слепых зон и контролем давления в шинах. Для города, где велосипедистов на улицах с каждым годом становится больше, это уместное дополнение.
Это часть большего обновления
Закупка дизельных SOR — лишь один кусок масштабной модернизации парка. Ранее DPB уже получил 50 новых гибридных троллейбусов. Далее в планах — сочленённые автобусы на CNG-топливе: по информации самого перевозчика, они должны выйти на улицы Братиславы уже в следующем году. Отдельно город договорился о гранте из еврофондов на закупку водородных автобусов — соответствующее соглашение подтвердил и Братиславский край.
Практический итог для пассажира прост: тарифы из-за новых автобусов не меняются, проезд оплачиваете как обычно — картой в салоне, через приложение или транспортной картой. Меняется только комфорт поездки и, надеемся, регулярность: новые машины ломаются реже старых, которым всё чаще приходится выезжать на замену.
