Знакомая ситуация: каждое утро сотни людей, которые живут в австрийских селах в нескольких километрах от Братиславы, садятся в собственные автомобили и едут на работу или учёбу в город, потому что прямого общественного транспорта просто нет. Осенью 2026 года у них может появиться альтернатива — новая трансграничная автобусная линия 902, поездки по которой в течение трёх месяцев будут бесплатными.
Bratislavská integrovaná doprava (BID — организатор интегрированного транспорта Братиславского края) подписала контракт с перевозчиком Arriva Mobility Solutions на тестовую эксплуатацию маршрута. Об этом 18 августа сообщил Bratislavský večerník. Предварительная дата старта — 1 сентября 2026 года, но точный срок зависит от выдачи лицензии, и Братиславский край его официально ещё не подтвердил.
Куда будет ездить автобус
Линия соединит Petržalku с четырьмя австрийскими общинами: Kittsee, Berg, Edelstal и Prellenkirchen. Для украинцев это интересно по нескольким причинам: часть наших работает или учится в Братиславе, живя в Австрии, другие — наоборот, ездят за покупками или к знакомым. Добавим этот маршрут в нашу подборку о транспорте в Словакии.
Окончательного маршрута пока нет, рассматривают два варианта:
- Если будет разрешение на временный переход границы на улице Kopčianska, линия начнётся на остановке Pajštúnska в Petržalke.
- Альтернатива — через пограничный переход Berg. Тогда начальной станет остановка Farského, где можно пересесть на трамвай.
По предварительным планам, автобус будет курсировать с понедельника по субботу с интервалом не менее двух часов. На маршрут поставят низкопольный автобус Iveco Crossway LE 12M, пишет iMHD.sk.
Сколько это стоит и кто за это платит
Цена контракта — 2,063 евро за километр, а за три месяца тестирования автобус должен проехать максимум 34 033 километра. То есть пилот обойдётся примерно в 70 тысяч евро.
Деньги на пилот даёт европейский проект NUTSHELL@CE программы Interreg Central Europe. Он длится с мая 2024 по апрель 2027 года, его бюджет — 2,25 млн евро, и он объединяет 12 партнёров из 8 стран. Цель проекта — улучшить транспортное сообщение сельских и периферийных регионов Центральной Европы.
Проект поддержали мэры всех четырёх австрийских общин: 11 марта 2026 года в замке Kittsee состоялась информационная встреча с участием представителей BID и трансграничной платформы baum_cityregion.
Есть ли прецедент
Да, и довольно успешный. С 2022 года между Братиславой и австрийским городом Hainburg an der Donau курсирует трансграничная линия 901. В рабочие дни в часы пик она ездит с интервалом около 30 минут, а базовый разовый билет, купленный у водителя, стоит 2,50 евро. Именно опыт этой линии организаторы использовали, готовя маршрут 902.
Что будет дальше
Три месяца бесплатных поездок — это тест. Организаторы хотят измерить реальный спрос: сколько людей садится, в какое время, между какими остановками. Если пассажиропоток окажется стабильным, линия может остаться постоянной, но уже платной, по тарифам интегрированной системы.
Пока что Братиславский край осторожен с прогнозами. «Проект уже продолжается, сейчас дорабатываем технические и операционные детали тестовой эксплуатации. Точную дату запуска сообщим после их завершения», — сказала пресс-секретарь края Lucia Forman. Так что если вы живёте рядом с границей или регулярно ездите в Австрию, следите за объявлениями: первый рейс может выйти на маршрут уже через несколько недель.
