Бывало, что приходилось бежать с вечерней прогулки по Вене, чтобы успеть на последний поезд до Братиславы? С 13 декабря 2026 года такие поездки станут более спокойными. Австрийская железная дорога (ÖBB) вводит новое расписание, согласно которому поезда до Вены будут ходить регулярно до поздней ночи, а также появятся новые международные маршруты.
Что изменится для пассажиров из Братиславы?
Больше всего изменений почувствуют пассажиры на линии REX8, соединяющей Братиславу и Вену. Согласно новому расписанию, поезда будут курсировать с четким часовым интервалом с 5:00 утра до полуночи. Это устранит неудобные «окна» в расписании и позволит не торопиться с вечерним возвращением.
Основные изменения на маршруте Братислава — Вена:
Регулярное движение: поезда будут курсировать каждый час в течение всего дня.
Дополнительные вечерние рейсы: появится новая пара поездов на участке Marchegg – Bratislava hlavná stanica. Из Вены поезд будет отправляться в 21:14 (прибытие в Братиславу в 22:10), а из Братиславы — в 21:50 (прибытие в Вену в 22:46).
Благодаря этим изменениям Вена становится более доступной не только для работы или отдыха, но и как крупный транспортный узел для дальнейших путешествий в другие страны Европы.
Австрийский оператор готовит ещё несколько важных изменений для пассажиров из Словакии:
Прямой поезд в Швейцарию. С лета 2027 года планируется продление линий Railjet Express, которые соединят Братиславу напрямую с Цюрихом без необходимости пересадки в Вене.
Ночные поезда Nightjet. Вена укрепляет статус главного европейского хаба ночных поездов (в Амстердам, Брюссель, Берлин, Рим и Венецию), что дает удобную альтернативу авиаперелетам.
Новый рейс EuroCity: из Вены в Кошице без пересадок
Главной новостью для украинской диаспоры и словацких пассажиров стало введение прямых поездов категории EuroCity (EC) по маршруту Вена — Братислава — Трнава — Тренчин — Жилина — Ружомберок — Попрад — Кошице.
Новые поезда позволят беспрепятственно добраться из аэропорта или центра Вены в восточные регионы Словакии:
Из Вены (Wien Hauptbahnhof): отправление в 13:42 и 17:42, прибытие в Кошице в 19:53 и 23:53 соответственно.
Из Кошице: отправление в 04:07 и 08:07, прибытие в Вену в 10:18 и 14:18.
Время в пути: 6 часов 11 минут.
Маршрут проходит через ключевой железнодорожный узел в Жилине, что существенно упрощает пересадки на другие региональные и международные направления.
Модернизация и плановые ограничения
Наряду с расширением маршрутной сети ÖBB продолжает обновлять поездный парк. В 2027 году компания планирует ввести в эксплуатацию 57 новых поездов, среди которых будут двухэтажные Cityjet, 14 двухэтажных Railjet и 10 Railjet нового поколения. Согласно официальному сообщению ÖBB, до 2030 года в модернизацию будет инвестировано около 6,1 миллиарда евро.
В то же время пассажирам следует готовиться к временным неудобствам. На 2027 год запланированы масштабные строительные работы, которые повлияют на движение поездов:
С 8 февраля по 9 июля 2027 года будет закрыт немецкий участок между Фрайлассингом и Розенхаймом (так называемый Немецкий угол).
Параллельно будет проходить реконструкция Тауэрнской железной дороги между Шварцахом и Малльницом.
Из-за этих работ возможны изменения маршрутов, увеличение времени в пути или необходимость пересаживаться на временные автобусы. Особенно это касается тех, кто путешествует в направлении Тироля, Форарльберга или Цюриха.
Где ознакомиться с новым расписанием?
Хотя новое расписание вступит в силу с 13 декабря 2026 года, билеты уже поступили в продажу. Проверить актуальные рейсы, спланировать поездку и приобрести билеты можно уже сейчас в официальных системах бронирования ÖBB и ZSSK.
