Парламент Словакии одобрил поправки к Закону о дорожном движении. Они существенно меняют правила для водителей такси. Новые требования вступят в силу с 1 апреля 2027 года. Касаются как новичков, так и опытных водителей, особенно иностранцев. Вот что изменится.
Реформа призвана повысить безопасность пассажиров и упорядочить рынок перевозок. Судя по всему, это реакция на то, что из 40 000 выданных лицензий реально работает значительно меньше водителей.
Требования к водительскому удостоверению
Самое существенное: для работы нужно иметь водительское удостоверение, выданное в Словакии или другой стране ЕС. Удостоверения из третьих стран (в том числе украинские) больше не будут приниматься для получения лицензии такси.
Это сильно усложняет жизнь украинцам со статусом временного убежища (dočasné útočisko). Они не могут обменять свои национальные права на словацкие. Чтобы легально работать в такси, придется пройти более длинный путь:
Получить разрешение на проживание (povolenie na pobyt).
Прожить в Словакии более 185 дней.
Только после этого получить словацкое водительское удостоверение.
Обязательный экзамен по ПДД
Все кандидаты на лицензию водителя такси будут сдавать теоретический экзамен на знание словацких ПДД. Это касается даже тех, кто недавно обменял иностранное удостоверение на словацкое. Если на обратной стороне вашего удостоверения стоит код "70" с указанием неевропейской страны выдачи, экзамен не избежать.
Исключение — только для тех, кто сдавал аналогичный экзамен в стране ЕС не более пяти лет назад.
Экзамен придется пересдавать каждые пять лет. Без исключений.
Язык общения
Пассажиры смогут при заказе указать желаемый язык. Если клиент просит водителя со знанием словацкого, диспетчерская служба или агрегатор обязаны найти такого.
Почему вводят новые правила?
По официальным данным, в Словакии выдано около 40 000 лицензий на такси, но реально активных водителей значительно меньше. Новые правила должны актуализировать реестр и отсеять тех, кто не соответствует стандартам.
Кроме того, это часть более широкой инициативы правительства: более строгие штрафы за превышение скорости, реформа автошкол. Идея — повысить уровень сервиса и безопасности для пассажиров, сделать рынок прозрачнее. Сработает ли — увидим.
Переходный период для действующих водителей
Для тех, кто уже имеет лицензию, предусмотрен переходный период. Сроки зависят от даты выдачи разрешения:
Разрешения, выданные с 1 января 2023 года по 31 марта 2027 года: нужно привести в соответствие до 31 марта 2028 года.
Разрешения, выданные с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022 года: срок — до 31 марта 2029 года.
Разрешения, выданные до 31 декабря 2017 года: срок — до 31 декабря 2030 года.
Окончательный текст закона еще не опубликован официально, но основные направления уже утверждены. Водителям, которые планируют работать в такси, лучше готовиться заранее, особенно украинцам — для них этот путь станет длиннее и сложнее.
