Ранок у Michalovce. Вам на роботу в Кошиці, ви приходите на автостанцію — і замість того, щоб вгадувати, чи пощастить сьогодні з рейсом, просто дивитесь на годинник. Автобус відходить щопівгодини, а в годину пік — кожні 15 хвилин. Саме так має виглядати регіональний транспорт на сході Словаччини вже з наступного тижня.
Від 1 серпня 2026 року у Кошицькому та Пряшівському краях запрацює розширена система тактового (інтервального) руху автобусів. Зміни торкнуться 75 автобусних ліній, і для тих, хто щодня їздить на роботу чи навчання між містами Земпліну, це одна з найпомітніших змін у транспорті за останні роки.
Чому міняють розклади саме зараз
Безпосередній привід — завершення модернізації та електрифікації залізничної ділянки Bánovce nad Ondavou – Humenné завдовжки 33,5 км. Коли Міністерство транспорту вирішило запустити на колії цілоденний погодинний такт потягів, автобусні розклади довелося переписувати заново: автобуси мають доповнювати потяги, а не дублювати їх.
Проєкт реалізує компанія IDS Východ (інтегрована транспортна система Східної Словаччини, що об'єднує автобуси й потяги в один розклад і один квиток) разом із чотирма регіональними перевізниками: ARRIVA Michalovce, eurobus, SAD Prešov та SAD Humenné.
Як часто ходитимуть автобуси
Найщільніший рух буде на найзавантаженіших напрямках — Košice – Sečovce, Hriadky – Michalovce, Michalovce – Sobrance та Prešov – Vranov nad Topľou:
У робочі дні — інтервал 30 хвилин.
У години пік — місцями до 15 хвилин.
Між Michalovce та Humenné — погодинно, з посиленням до 30 хвилин у пік.
Вихідні розклади систематизують, щоб не було «дири до понеділка».
Новими пересадковими вузлами стануть Michalovce, Sobrance та Vranov nad Topľou. Там узгоджуватимуть розклади автобусів між собою та з потягами. Наприклад, пересадка з рейсу з Пряшева на Humenné займатиме шість хвилин, у зворотному напрямку — дванадцять.
Більше рейсів до кордону з Україною
Після відкриття пішохідного переходу у Vyšné Nemecké кількість прямих автобусів до Кошиць зросте з трьох до восьми у робочі дні та до п'яти у вихідні. З пересадкою у Sobrance або Michalovce можна буде дістатися й до Пряшева. Якщо ви регулярно їздите на кордон, планувати поїздку стане помітно простіше.
Що це дасть і що робити
За транспортною моделлю IDS Východ, новий розклад має дати зростання пасажиропотоку на 9% — це понад 1600 людей щодня на ключових маршрутах. Влада країв розраховує, що додаткові доходи від квитків покриють витрати на розширення (а це приблизно плюс 200 тисяч кілометрів пробігу на рік) і навіть зменшать потребу в дотаціях.
Практичні кроки перед 1 серпня:
Перевірте свій звичний маршрут у новому розкладі на сайті IDS Východ та www.cp.sk — деякі рейси зсунулися за часом.
Якщо користуєтесь квитками IDS, пересадка автобус-потяг у межах одного квитка лишається — просто рахуйте час за новими вузлами.
Маршрути, які з 1 серпня не змінилися, доопрацюють у грудні, тож восени очікується ще одну хвилю правок.
Деталі змін та цитати керівників країв — у матеріалі SITA. Як резюмував генеральний директор Arriva Michalovce Gejza Sačko: пасажиру більше не треба підлаштовувати день під один рейс — змістив один, наступний буде за пів години.
