Утро в Michalovce. Вам на работу в Кошице, вы приходите на автостанцию — и вместо того, чтобы гадать, повезёт ли сегодня с рейсом, просто смотрите на часы. Автобус отходит каждые полчаса, а в час пик — каждые 15 минут. Именно так должен выглядеть региональный транспорт на востоке Словакии уже с следующей недели.
С 1 августа 2026 года в Кошицком и Пряшевском краях заработает расширенная система тактового (интервального) движения автобусов. Изменения коснутся 75 автобусных линий, и для тех, кто ежедневно ездит на работу или учёбу между городами Земплина, это одно из самых заметных изменений в транспорте за последние годы.
Почему меняют расписания именно сейчас
Непосредственный повод — завершение модернизации и электрификации железнодорожного участка Bánovce nad Ondavou – Humenné длиной 33,5 км. Когда Министерство транспорта решило запустить на рельсах круглосуточный почасовой такт поездов, автобусные расписания пришлось переписывать заново: автобусы должны дополнять поезда, а не дублировать их.
Проект реализует компания IDS Východ (интегрированная транспортная система Восточной Словакии, объединяющая автобусы и поезда в одно расписание и один билет) вместе с четырьмя региональными перевозчиками: ARRIVA Michalovce, eurobus, SAD Prešov и SAD Humenné.
Как часто будут ходить автобусы
Самое плотное движение будет на самых загруженных направлениях — Košice – Sečovce, Hriadky – Michalovce, Michalovce – Sobrance и Prešov – Vranov nad Topľou:
В рабочие дни — интервал 30 минут.
В часы пик — местами до 15 минут.
Между Michalovce и Humenné — почасово, с усилением до 30 минут в пик.
Выходные расписания систематизируют, чтобы не было «дыры до понедельника».
Новыми пересадочными узлами станут Michalovce, Sobrance и Vranov nad Topľou. Там будут согласовывать расписания автобусов между собой и с поездами. Например, пересадка с рейса из Пряшева на Humenné займёт шесть минут, в обратном направлении — двенадцать.
Больше рейсов к границе с Украиной
После открытия пешеходного перехода в Vyšné Nemecké количество прямых автобусов до Кошиц увеличится с трёх до восьми в рабочие дни и до пяти в выходные. С пересадкой в Sobrance или Michalovce можно будет добраться и до Пряшева. Если вы регулярно ездите на границу, планировать поездку станет заметно проще.
Что это даст и что делать
По транспортной модели IDS Východ, новое расписание должно дать рост пассажиропотока на 9% — это более 1600 человек ежедневно на ключевых маршрутах. Власти краёв рассчитывают, что дополнительные доходы от билетов покроют расходы на расширение (а это примерно плюс 200 тысяч километров пробега в год) и даже уменьшат потребность в дотациях.
Практические шаги перед 1 августа:
Проверьте свой привычный маршрут в новом расписании на сайте IDS Východ и www.cp.sk — некоторые рейсы сдвинулись по времени.
Если пользуетесь билетами IDS, пересадка автобус-поезд в пределах одного билета остаётся — просто учитывайте время по новым узлам.
Маршруты, которые с 1 августа не изменились, доработают в декабре, так что осенью ожидается ещё одна волна правок.
Детали изменений и цитаты руководителей краёв — в материале SITA. Как резюмировал генеральный директор Arriva Michalovce Gejza Sačko: пассажиру больше не нужно подстраивать день под один рейс — сдвинул один, следующий будет через полчаса.
