«Пассажиры сохранят право на компенсацию при задержке рейса более трёх часов, но получат и новые права — от бесплатного сидения рядом с ребёнком до обязательной ручной клади в базовой цене билета», — так потребительская организация dTest прокомментировала решение, которое Совет ЕС окончательно утвердил 30 июля 2026 года. Реформу правил авиаперевозок, действовавших без изменений более двадцати лет, согласовывали 13 лет.
Что осталось без изменений — и это главная победа пассажиров
Авиакомпании и часть стран-членов лоббировали повышение порога задержки для компенсации с трёх часов до четырёх-шести. Предложение отклонили. Компенсация остаётся прежней:
250 евро — для рейсов до 1 500 км;
400 евро — для рейсов от 1 500 до 3 500 км;
600 евро — для дальнемагистральных рейсов.
Выплата положена за задержку более трёх часов, отмену рейса менее чем за 14 дней или отказ в посадке из-за овербукинга. Правила действуют для всех рейсов из аэропортов ЕС, а также для рейсов в ЕС, если их выполняет европейский перевозчик. То есть ваш статус или гражданство роли не играют — украинцы имеют те же права.
Какие новые права появились
Новые правила забирают у авиакомпаний ряд «своих маленьких хитростей», на которых регулярно попадались пассажиры:
Ручная кладь в цене билета. В базовую стоимость должен входить как минимум один предмет ручной клади — по договорённости, до 7 кг и до 100 см в сумме трёх измерений. Полная цена билета должна отображаться с начала бронирования, без скрытых доплат на финальном шаге.
Запрет правила no-show. Авиакомпания больше не сможет аннулировать обратный билет, если вы не воспользовались первым сегментом «туда». Раньше это была стандартная практика: пропустил рейс в одну сторону — потерял и обратный.
Семьи будут сидеть вместе бесплатно. Дети до 14 лет получают гарантированное место рядом с сопровождающим взрослым без доплаты. То же касается беременных женщин и людей с инвалидностью, путешествующих с сопровождением.
Конец мелких сборов. Запрещено взимать плату за исправление опечатки в имени пассажира и за печать посадочного талона в аэропорту — тот самый сбор, которым Ryanair когда-то прославился.
Как изменится процедура получения компенсации
Цифры объясняют, почему систему вообще трогали: в 2024 году задержки и отмены затронули около 287 миллионов пассажиров в Европе, но компенсацию требовали менее 10% тех, кто имел на неё право. А 52% поданных заявлений авиакомпании отклоняли незаконно. Люди либо не знали о своих правах, либо сдавались после первого отказа.
Новые правила переворачивают логику процесса. Теперь не пассажир должен искать формы на сайте перевозчика, а авиакомпания обязана сама предоставить пострадавшим предварительно заполненные формы заявления на компенсацию и проинформировать о правах в течение четырёх дней после завершения путешествия. Для подачи заявления установлен девятимесячный срок. Авиакомпания будет иметь 30 дней, чтобы выплатить деньги или письменно обосновать отказ и указать, куда жаловаться дальше. Не потребуют ни приложения, ни регистрации аккаунта.
Отдельно решено вечное поле боя — «чрезвычайные обстоятельства». Именно на них (погода, забастовки, птицы в двигателе) авиакомпании ссылались, чтобы не платить, и каждый спор приходилось разбирать в суде. Теперь Еврокомиссия опубликует открытый перечень таких обстоятельств и регулярно его обновлять. Отклонить заявление «потому что техническая неисправность — это форс-мажор» станет заметно сложнее.
Когда это заработает и что делать уже сейчас
Совет ЕС дал финальное одобрение 30 июля — после того, как в январе Европарламент поддержал реформу почти единогласно: 632 голоса «за» против 15. Правила вступят в силу после публикации в Официальном вестнике ЕС, а применять их на практике начнут в течение 2027 года.
До того времени действуют старые нормы Регламента 261/2004 — и они уже сейчас дают право на те же 250–600 евро за задержку более трёх часов. Так что если ваш рейс задержали этим летом, не ждите реформы: заявление можно подать уже сегодня. Сохраняйте посадочный талон, фиксируйте фактическое время прибытия (важна именно час открытия дверей самолёта, а не приземления) и требуйте от перевозчика письменное подтверждение причины задержки.
