Цены на топливо на словацких заправках продолжают расти и достигли самого высокого уровня за последние четыре года. По самым свежим данным Статистического управления СР, средняя цена литра обычного дизельного топлива поднялась до 1,924 евро, причем премиальные сорта уже превысили эту психологическую отметку и продаются по цене выше двух евро. Рост цен оказывает ощутимое давление на бюджеты домохозяйств и логистику компаний, а внимание граждан всё чаще сосредотачивается на транспорте и общих жизненных расходах.
Что показывает статистика и почему дорожает дизельное топливо
Нынешняя волна подорожания охватила всю страну. Если обычный бензин Natural 95 в среднем продается по цене 1,808 евро за литр, то дизельное топливо дорожает несколько быстрее и за год подорожало примерно на 32 процента. Главная причина — геополитическая напряженность и проблемы на международных рынках нефти, которые неизбежно толкают оптовые цены вверх.
Председатель правления и генеральный директор нефтеперерабатывающего завода Slovnaft Габриэль Сабо на недавней встрече с правительством признал: если ситуация на рынках не изменится, то превышение отметки в два евро за литр обычного дизельного топлива может быть неизбежным. В то же время он подчеркнул, что Словакия по-прежнему имеет второе по дешевизне топливо среди стран V4, и любые необдуманные вмешательства в рынок могут привести к сбоям в импорте.
Как реагируют правительство и соседние государства
Несмотря на недовольство водителей, кабинет премьер-министра Роберта Фицо пока не планирует общего снижения акцизного налога или НДС. Правительство аргументирует это тем, что словацкие цены по-прежнему держатся примерно на десять процентов ниже среднего показателя по Европейскому Союзу, поэтому выбран путь переговоров с отечественным нефтепереработчиком о сдержанном ценообразовании.
Пока Братислава выжидает, соседние государства принимают более решительные меры:
Чехия: Правительство объявило о повторном введении ценового регулирования и временном снижении акцизного налога на дизельное топливо до европейского минимума, которое вступит в силу с 1 октября. Министерство финансов будет ежедневно определять максимальные цены на основе оптовых затрат и установленной маржи.
Польша: Цены на местных заправках также превысили психологические барьеры, причем дизельное топливо приближается к отметке 9,28 злотых (более 2,13 евро) за литр.
Австрия и Венгрия: В Австрии цены на автобанах достигают 2,40 евро за литр [государство предоставляет только адресную помощь], тогда как в Венгрии начинают выплачиваться постепенные компенсации отдельным категориям владельцев транспортных средств.
Влияние на повседневную жизнь и инфляцию
Экономические аналитики предупреждают, что дорогое топливо повлечёт за собой целую цепочку других расходов. Если ситуация стабилизируется в ближайшие недели, рост логистических расходов неизбежно отразится на ценниках в продуктовых магазинах и торговле.
Под угрозой также находятся тарифы на пригородный и городской общественный транспорт и услуги, что почувствуют на себе все жители, независимо от того, есть ли у них автомобиль. Для обычных людей это означает необходимость более тщательно планировать расходы и следить за текущей динамикой цен на товары и услуги, которые одними из первых реагируют на инфляционное давление.
