Едете с ребёнком на велосипеде по улице Komenského в кошицком районе Sever — и вдруг под колёсами вместо асфальта насыпана щебёнка. Если успели затормозить, повезло. Если нет — как жителю Милошево, который, по собственным словам, уже дважды «влетел» в эту яму. Так сейчас выглядит участок велодорожки, который коммунальщики раскопали ещё в начале апреля и с тех пор не починили.
Всё началось с прорыва водопровода на Пасху. Во вторник, 7 апреля, место аварии раскопали, трубу починили, а яму засыпали макадамом (толчёный щебень) — и в таком виде она стоит уже около трёх месяцев. За это время неровность стала местной «достопримечательностью»: в комментариях кошичане пишут, что объезжают её месяцами, а один из комментаторов иронично называет её «замедлителем модели '26, чтобы велосипедисты ехали со скоростью ходьбы».
Кто отвечает и что обещают
За восстановление покрытия отвечает не городская администрация, а Восточнословацкая водопроводная компания — Východoslovenská vodárenská spoločnosť, a.s. (VVS), ведь ремонтировали именно её сеть. Житель, который звонил в водоканал, рассказывает: ему ответили, что участок стоит в плане на бетонирование, и только после этого положат асфальт. Точных сроков компания не называет. Поэтому жители советуют друг другу жаловаться напрямую в VVS — именно там, подчёркивают они, этот вопрос «в зоне ответственности».
Больше всего кошичан беспокоит безопасность детей и неопытных велосипедистов: резкий переход с асфальта на рассыпчатый щебень на скорости — классический сценарий падения. Одна из жительниц отдельно обратила внимание на ещё одну яму между канализационными люками чуть дальше по трассе. Если туда въедет ребёнок на велосипеде, говорит она, «это может закончиться плохо». Детали и фото участка собрали кошицкие журналисты, которые описали ситуацию.
Параллельная реальность: город строит, но не доводит
Ирония в том, что Кошице сейчас активно инвестируют в велоинфраструктуру. В городе уже есть 37 км велодорожек, ещё 35 км строятся, а за 2023 год добавили более 5 км новых трасс. В марте 2024 года, например, в микрорайоне Sídlisko KVP открыли обновлённую общую дорожку для пешеходов и велосипедистов стоимостью 322 701 евро. Лишь 5% этой суммы — софинансирование города, остальное — еврофонды.
В планах — дорожки на улицах Alejova и Gemerská – Rastislavova, соединение между районами Barca и Šebastovce и достройка велотрассы на Alpinka. Оптимизма добавляет и государство: Министерство инвестиций выделило 84 миллиона евро на развитие велотрасс по всей стране и планирует довести сумму до 100 миллионов в следующем году.
Но новые километры трасс мало утешают, когда существующая дорожка месяцами ждёт асфальт. Похожая история недавно произошла на соседней улице Strojárenska: там после раскопок участок дороги тоже оставался засыпан щебнем, водителям приходилось выезжать на встречную полосу, и только после нескольких месяцев жалоб ограничения наконец сняли.
Если вы ездите по Komenského на велосипеде — учтите этот участок в маршруте, особенно с детьми. А если считаете, что три месяца на «забетонировать и заасфальтировать» — слишком много, звонок или заявка в VVS сейчас единственный рабочий рычаг: городская администрация за этот ремонт формально не отвечает.
