До кінця 2026 року в місті Senec, що неподалік Братислави, запрацює нова система інтелектуальних камер. Крім звичайної фіксації ситуації на вулицях, вони зможуть розпізнавати номерні знаки автомобілів, вимірювати їхню швидкість та повідомляти поліцію про підозрілі події.
Місцева влада вже закуповує для цього обладнання та програмне забезпечення. Так міська поліція отримає сучасний інструмент для швидшого реагування на правопорушення та потенційні загрози. Але водіїв найбільше хвилює питання: чи означає це запровадження автоматичних штрафів за перевищення швидкості?
Що саме встановлюють у Senec?
На відміну від звичайних камер, модернізована система матиме функцію автоматичного аналізу зображення. Спеціальний софт самостійно аналізуватиме відеопотік і звертатиме увагу поліцейських на конкретні ситуації, що вимагають втручання.
Основні функції нової системи:
- Розпізнавання номерних знаків. Камери зможуть зчитувати та оцифровувати автомобільні номери (ŠPZ).
- Вимірювання швидкості. Система фіксуватиме швидкість руху транспортних засобів у зоні спостереження.
- Виявлення нетипових ситуацій. Технологія зможе розпізнавати залишені без нагляду предмети, рух об'єктів у заборонених зонах або в незвичному напрямку.
- Автоматичні сповіщення. Операторам не доведеться постійно стежити за десятками моніторів — система сама надсилатиме їм сповіщення про зафіксовані інциденти.
За словами місцевої влади, це дозволить поліції працювати ефективніше та швидше реагувати на виклики. При цьому остаточне рішення про те, чи було скоєно правопорушення, все одно прийматиме людина після оцінки всіх обставин.
Чи будуть камери автоматично виписувати штрафи?
Наразі міська влада Senec не заявляла про плани використовувати нові камери для автоматичного накладення штрафів. Як зазначає видання Bratislavak.sk, технічна можливість вимірювати швидкість ще не означає, що ці дані можуть бути підставою для санкцій.
Щоб система могла легально виписувати штрафи, обладнання має пройти відповідну сертифікацію, а сама процедура — відповідати закону. У Словаччині для цього використовується принцип objektívna zodpovednosť (об'єктивна відповідальність): за порушення, зафіксоване в автоматичному режимі, відповідає власник авто, незалежно від того, хто був за кермом.
Згідно з нововведеннями в законодавстві, що набули чинності з 1 вересня 2026 року, поліція може використовувати для фіксації порушень і пристрої, що належать містам чи громадам. Проте обробкою даних та накладенням штрафів за швидкість займається виключно державна поліція. Отже, навіть якщо камери в Senec фіксуватимуть перевищення, для виписування штрафу ці дані має отримати та обробити державна поліція за встановленою процедурою.
Загальнонаціональний тренд: сотні нових радарів по всій Словаччині
Встановлення розумних камер у Senec — це частина великого загальнонаціонального проєкту. Протягом 2026 року по всій Словаччині планують встановити близько 300 нових стаціонарних радарів та камер. Вони фіксуватимуть не лише перевищення швидкості, а й проїзд на червоне світло та ігнорування знаку «STOP».
Проєкт фінансується з Плану відновлення та стійкості ЄС і спрямований на підвищення безпеки на дорогах у найбільш аварійних місцях. Очікується, що перші пристрої почнуть працювати на початку 2026 року, а повний запуск системи відбудеться до середини року.
А як щодо приватності?
Розширення мережі відеоспостереження викликає закономірні питання про захист персональних даних. Автомобільний номерний знак вважається персональними даними, якщо його можна пов'язати з конкретною особою.
Роботу таких систем регулює європейський регламент GDPR та словацький закон про захист персональних даних. Це означає, що оператор системи (у цьому випадку — місто та поліція) повинен мати законну підставу для обробки даних, наприклад, захист громадського порядку та власності. Самі записи мають зберігатися обмежений час і бути надійно захищеними від несанкціонованого доступу. Кожен простір під моніторингом має бути чітко позначений інформаційними табличками.
