Если вы ездите по словацким дорогам с телефоном в руке или непристёгнуты, готовьтесь: с 1 сентября 2026 года вас уже не обязательно останавливать, чтобы оштрафовать. Полиция сможет просто отправить квитанцию владельцу автомобиля, а тот уже не сможет «перебросить» штраф на того, кто реально сидел за рулём.
Парламент расширил так называемую objektívna zodpovednosť (объективная ответственность) — принцип, по которому за нарушение, зафиксированное автоматикой, отвечает владелец транспортного средства, а не водитель. До сих пор это работало преимущественно для превышения скорости, теперь список существенно шире, пишет Podnikajte.sk.
Что именно будут фиксировать камеры
В перечень нарушений, которые можно доказывать автоматически, с сентября добавят:
- неиспользование ремня безопасности — водителем или пассажирами;
- телефон за рулём — причём камера должна различать, держите ли вы аппарат в руке или просто разговариваете;
- несоблюдение безопасной дистанции;
- выезд на встречную полосу.
Отдельная история — дистанция. Закон не прописывает конкретных метров, только время: легковой автомобиль должен достичь точки, где сейчас находится предыдущая машина, за 2 секунды, грузовка или автобус — за 3. На глаз это не определить, поэтому здесь работает искусственный интеллект: система мгновенно измеряет расстояние, считает время и фиксирует нарушение, объясняет TechByte.sk.
Как это работает технически
В Германии и Нидерландах такие мобильные системы уже работают — самая известная из них Monocam. Камеру устанавливают на мосту над дорогой, она непрерывно снимает видео потока авто. ИИ анализирует картинку: увидел телефон в руке водителя или непристёгнутый ремень — делает фото. Далее снимок в обязательном порядке проверяет живой полицейский, и только тогда штраф идёт адресату.
Санкции от этого не становятся мягче. За телефон за рулём в Словакии — штраф до 300 евро и возможное лишение прав на срок до 2 лет. Разница только в том, что раньше для этого нужно было, чтобы вас остановил патруль, а теперь достаточно проехать мимо камеры.
А где сами радары?
По состоянию на август 2026 года в полиции Словакии нет ни одного стационарного радара для автоматической фиксации нарушений. Закупка примерно 279 устройств тормозится ещё с 2024 года — из-за проверки самого процесса госзакупки.
Более того, два тестовых стационарных радара NERO R-ONE, которые уже стояли на дорогах, 10 августа 2026 года демонтировали по приказу МВД. Причина звучит почти как сценарий триллера: у ведомства возникли подозрения относительно возможного российского происхождения оборудования, а документация не позволила однозначно проверить, откуда компоненты. В своём официальном заявлении МВД отрицает часть обвинений, но факт остаётся: радары сняты.
Так что реальность на ближайшие месяцы такова: закон с 1 сентября уже будет действовать, а вот техника для его полноценного применения — ещё вопрос. Сколько передвижных камер с ИИ реально будет стоять на дорогах, в МВД не уточняют.
Что это значит для вас
- Если авто оформлено на вас — все «письма счастья» будут приходить именно вам, даже если за рулём сидел муж, жена или друг. Кому вы доверяете ключи, теперь имеет значение.
- Если вы курьер или много ездите — привычка держать телефон в руке для навигации теперь прямой риск штрафа в 300 евро. Держатель на стекло стоит в десять раз дешевле.
- Ремни — для всех в салоне, ведь камера снимает весь салон, а не только водительское место.
Стационарные радары в Словакии пока существуют в виде планов и скандальных тендеров, а вот передвижные камеры с искусственным интеллектом — уже реальность соседних стран. Судя по новелле закона, Словакия движется именно в эту сторону. Пристегнитесь — буквально.
