Перейти к основному содержимому
kompas

Словакия вводит экологический паспорт для новых автомобилей

С 29 ноября 2026 года в автосалонах и регистрационных органах Словакии вводится новый документ — экологический паспорт автомобиля. Это цифровой сертификат, который является частью нового стандарта Euro 7 и будет содержать подробную информацию о воздействии автомобиля на окружающую среду.

Если у вас уже есть зарегистрированный автомобиль, волноваться не стоит: для вас ничего не изменится. Нововведение касается только новых автомобилей.

Что такое экологический паспорт и зачем он нужен?

Экологический паспорт (Environmental Vehicle Passport, EVP) — это цифровое «свидетельство о рождении» автомобиля, которое фиксирует его экологические характеристики. В отличие от бумажного техпаспорта, этот документ будет существовать только в электронном виде, без физического носителя.

Его главная цель — предоставить вам и контролирующим органам прозрачную и стандартизированную информацию об автомобиле на протяжении всего его «жизни».

Вот что будет указано в паспорте:

  • Уровень выбросов CO₂ и других загрязняющих веществ.
  • Официальный расход топлива или электроэнергии.
  • Запас хода на электротяге (для электромобилей и гибридов).
  • Состояние и долговечность аккумулятора (SOCE — State of Certified Energy).
  • Уровень выбросов твердых частиц от тормозов.
  • Другие параметры, связанные с экологичностью и эффективностью автомобиля.

Эта информация пригодится, например, если в будущем вы будете покупать подержанный автомобиль. Паспорт позволит объективно оценить состояние его аккумулятора или реальные показатели выбросов.

Кого это касается: нужно ли менять техпаспорт?

Главное: если вы уже ездите на своём автомобиле по дорогам Словакии, ничего делать не нужно. Это требование не имеет обратной силы, поэтому вам не придется посещать инспекторат или менять имеющиеся документы. Экологический паспорт не заменяет стандартное свидетельство о регистрации (техпаспорт), которое водители, как и раньше, должны иметь при себе.

Нововведение будет вводиться в два этапа и коснется исключительно новых автомобилей:

  1. С 29 ноября 2026 года: требование распространяется на новые типы легковых и легких коммерческих автомобилей, которые производители представляют на утверждение (гомологацию) для рынка ЕС.
  2. С 29 ноября 2027 года: требование станет обязательным для всех новых автомобилей этих категорий, которые будут продаваться и регистрироваться в Словакии, даже если это модели, уже представленные на рынке.

Таким образом, изменение коснется только тех, кто будет покупать новый автомобиль после указанных дат.

Как это будет работать и сколько будет стоить?

Доступ к данным экологического паспорта будет максимально простым. Информацию можно будет получить двумя способами:

  • Отсканировав QR-код, который будет постоянно размещен на кузове автомобиля (например, на стойке двери).
  • Через бортовую систему (инфотеймент) автомобиля, где данные должны быть доступны не более чем за пять кликов.

За создание, достоверность и хранение этих данных в течение не менее 20 лет будет отвечать производитель автомобиля.

Законодательство ЕС не предусматривает отдельных сборов или платежей для водителей за выдачу этого паспорта. Однако, как отмечают словацкие автомобильные издания, не исключено, что производители могут включить связанные с этим расходы в итоговую стоимость новых автомобилей.

Какие еще изменения принесет стандарт Euro 7?

Экологический паспорт — это лишь часть обширного пакета обновлений Euro 7. Помимо прозрачности данных, новый стандарт впервые вводит более жесткие требования к косвенным выбросам и долговечности компонентов.

Среди ключевых изменений:

  • Лимиты на выбросы от тормозов: впервые будет регулироваться количество микрочастиц, образующихся при торможении.
  • Требования к долговечности батарей: для электромобилей и гибридов устанавливаются минимальные показатели сохранения емкости аккумулятора. Например, после 5 лет эксплуатации или 100 000 км пробега емкость не должна упасть ниже 80% от первоначальной, а после 8 лет или 160 000 км — ниже 72%.

Источники

Свежие новости